上海金桥通常指金桥经济技术开发区，上海金桥位于上海市浦东新区，是国家级经济技术开发区之一，成立于1990年。作为上海自贸试验区和科创中心的重要组成部分，金桥承载着多重国家战略，致力于打造成为全球智能制造和科技创新中心。金桥开发区总面积约27.38平方公里，涵盖金桥出口加工区、金桥经济技术开发区等多个功能区域。金桥开发区拥有完善的基础设施，达到“九通一平”的一流标准，包括交通、能源、通信等各方面。区域内有便捷的交通网络，靠近地铁、公交线路和主要高速公路，便于企业与外界的联系。同时，金桥注重生态环境建设，打造了多个绿化公园和生态园区，营造宜居宜业的良好环境。

金桥致力于打造科技创新高地，设有多个研发中心和科技园区，吸引了大量高科技企业和创新项目。区域内有多个国家级和市级科技创新平台，提供技术支持和政策优惠，促进企业的技术创新和研发活动。金桥还与多所高校和科研机构建立合作关系，推动产学研结合，提升区域的科技创新能力。作为上海自贸试验区的重要组成部分，金桥在国际化和开放合作方面具有显著优势。区域内外资企业众多，形成了国际化的商业氛围。金桥积极推动与国际市场的合作，吸引外资和技术，促进区域经济的国际化发展。同时，金桥在制度创新方面取得多项突破，为企业提供便利的营商环境。

金桥注重产城融合，建设了多个高品质的生活配套设施，包括现代化的住宅区、商业中心、教育机构和医疗设施。碧云国际社区是金桥著名的国际化社区，提供高端的居住环境和丰富的文化娱乐设施，满足外籍人士和高端人才的生活需求。此外，金桥还注重文化建设和社区服务，提升居民的生活质量和幸福感。金桥积极履行社会责任，关注环境保护和可持续发展。区域内有严格的环保标准和监管机制，推动企业实现绿色生产和节能减排。金桥还积极参与社会公益活动，推动社区和谐发展，营造良好的社会氛围。

随着上海全球城市建设战略的推进和自贸试验区政策的深化，金桥有望在智能制造、科技创新和国际化发展等方面实现更大的突破。区域将继续优化产业结构，提升科技创新能力，打造更加宜居宜业的现代化城区。同时，金桥将积极应对全球经济变化，抓住新机遇，推动区域经济的高质量发展。上海金桥作为国家级经济技术开发区和上海自贸试验区的重要组成部分，凭借其优越的地理位置、完善的基础设施、多元化的产业布局和强大的科技创新能力，在经济发展和城市建设中取得了显著成就。未来，金桥将继续发挥其区位优势和政策优势，推动产业升级和创新发展，成为上海乃至全国的重要经济增长极和创新高地。无论是在经济发展、科技创新还是生活配套方面，金桥都展现出卓越的竞争力和发展潜力，值得各界的高度关注和期待。

以下将从其地理位置、发展历程、产业发展、城市建设、交通规划这几个维度展开详细介绍：

● 地理位置

区域位置：金桥经济技术开发区位于上海浦东新区中部，西连陆家嘴金融贸易区，北靠外高桥保税区，南接张江高科技园区。

辖区面积：金桥开发区规划总面积27.38平方公里，另有南汇工业园区28平方公里的拓展区域。

● 发展历程

1990年，经国务院批准设立为国家级经济技术开发区。

1997年，经国家科技部命名为国家高新技术产业园区。

2001年，金桥南区经国家海关总署等八部委批准设立“国家海关监管区”。

2010年，通过国家环保部等三部委审批，成为上海国家级开发区中首家创建成功的国家级生态工业示范园区。

2012年，被工信部授予“国家新型工业化(电子信息)产业示范基地”称号。

2013年，碧云国际社区荣获国家住建部“中国人居环境范例奖”。

2013年，变身成为“金桥经济技术开发区”，在优化制造业、强化生产性服务业的基础上，发展新技术、新产业、新模式、新业态的“四新”经济。

2020年，金桥5G产业生态园开园，成为上海首个5G产业园。

● 产业发展

先进制造业：形成了以新能源汽车+智能驾驶为方向的“未来车”产业、以工业互联网+机器人为核心的“智能造”、以移动互联网+AR/VR为代表的“大视讯”、以AI+5G为实体经济赋能的“新通信”为四大主导产业的新格局。

生产性服务业：主要形成了汽车及零部件研发、电子信息研发两个方面的研发设计业集群，总部经济能级逐年提升，目前已集聚了各类总部68家，其中包括19家亚太地区总部。

● 城市建设

碧云国际社区：是金桥最著名的一张城市名片，已经有来自世界60多个国家和地区的数千户外籍家庭定居于此。

商业地标：商业综合体啦啦宝都已于2021年4月开业，成为打卡金桥的新地标。此外，金桥壹中心、金桥1851、金桥元中心等项目正在加紧建设。

中央公园综合体：副中心的“C位”将留给中央公园，通过金科路下穿，释放地面空间，形成上聚文化演艺与会议交流活动、下嵌交通枢纽功能、地上地下综合开发的中央公园综合体。

● 交通规划

连廊系统：以“城市纽带”的方式，形成空中步行网络。

地面交通：地面层打造以慢行交通为主的步行友好街区。

地下交通：地下形成步行、车行两套系统，通过环路连接主干道，有效缓解地面交通，实现区域内1万个停车位的资源共享，结合轨交站点建设，形成零移动距离的公共交通网络。