一、上海虹桥地区简介

地理位置：位于上海市长宁区、闵行区等区域，是上海西部地区的重要地标。

交通枢纽功能

虹桥国际机场：是上海市第二大机场，也是中国的国际航空枢纽之一，提供国内和国际航班，连接世界各地。

虹桥火车站：是长三角地区的重要交通枢纽，也是中国高速铁路网的重要枢纽站，连接了京沪高速铁路、沪宁城际铁路、沪杭城际铁路等多条线路，可轻松换乘高铁、地铁等，日均发送旅客量超过20万人次。

商务中心：拥有多个商务办公楼、购物中心和酒店，如虹桥天地、虹桥・领地、虹桥商务区等商务综合体，聚集了众多国内外知名企业和金融机构，是上海市重要的商务中心之一。

旅游休闲：周边有上海虹桥城市绿道、上海动物园等旅游景点，为游客提供了休闲娱乐的场所。

《清明上河图》中的虹桥

建筑特点：是北宋张择端所作的《清明上河图》中，横跨汴河上的一座规模宏大的木质拱桥，属于悬臂梁桥，桥身全木结构，主拱骨由短小纵梁和横木构成，跨径巨大却无一柱支撑，桥下船只穿梭，朱红色的桥身宛如飞虹。

桥上场景：桥面上商铺林立，商贩们叫卖着各种货物，有卖吃食的、卖鞋的、卖铁器的等。桥上行人交错，十分拥挤，有坐轿子的、骑马的，还有挑担工和驮货物的牲口穿行其中，甚至有人在桥上摆摊占道经营，导致交通拥堵。

历史意义：虹桥的建造技术在宋代以后基本失传，是中国古代桥梁建筑的代表，对研究宋代的建筑技术和工程力学等方面具有重要价值，同时它也是《清明上河图》全图的中心和高潮部分，生动地记录了北宋都城汴京的城市面貌和当时社会各阶层人民的生活状况，为研究宋代的社会、经济、文化等提供了珍贵的图像资料。

开封清明上河园中的虹桥

基本概况：位于开封清明上河园景区内，是中国古代桥梁史上的一项重要创造，被列为中国十大名桥之一。它横跨“汴河”，其势如虹，上可走马过人，下可载货行舟，是清明上河园中的一处主要景观，游客游览清明上河园必到虹桥景点打卡、摄影留念。

上海虹桥街道

区域概况：位于长宁区的西南部，成立于1986年，辖区面积约为4.08平方公里，东起轨道交通三、四号线，西至虹梅北路，南沿徐虹支线，北接虹桥路、古北路、仙霞路、延安西路、中山西路、安顺路。

区域特点：国际化程度较高，商务功能优势明显，社区人文氛围浓郁，公共服务设施齐全，区域状况差异大，重点管理对象和服务保障对象多，市政交通比较成熟，驻区部队多。

二、上海虹桥历史主要事件

1937年上海虹桥机场事件

事件背景：1937年“七七卢沟桥事变”后，上海局势紧张，蒋介石加强淞沪一带国防建设和武装力量。当时上海市区中国驻军受《淞沪停战协定》限制，军力薄弱，而日本在上海虹口、杨树浦一带派驻重兵，舰艇在长江、黄浦江巡弋。

事件经过：1937年8月9日下午5时许，日本驻上海丰田纱厂海军陆战队中尉大山勇夫和一等水兵斋藤要藏身着戎装，驾驶军用小汽车强行进入虹桥机场，被守卫机场的中国宪兵制止，双方争执中，日军拔枪威胁，中国宪兵鸣枪警告，日军车逃跑，机场附近中国士兵开枪射击，日军车被击坏车胎冲进菜地，大山勇夫被手榴弹炸死，斋藤要藏逃跑时被击毙。事件发生后，上海警备司令部弄出假现场，被日方看出破绽。

事件影响：8月11日，上海市政府等四方开会谈判，日方提出无理要求，中方拒绝。随后，日本舰队开进黄浦江等口岸，增兵上海，中国军队也向上海市区推进。8月13日，日军以虹桥机场事件为借口发动“八一三淞沪会战”，8月14日，中国政府发表《国民政府自卫抗战声明书》，中日全面战争开始。

1939年新四军火烧虹桥机场

事件背景：1939年，新四军在追击汉奸时，无意间靠近了被日军占领的上海虹桥机场。

事件经过：江南抗日义勇军第二支队在廖政国的带领下，摸黑潜伏进机场，发现四架排列整齐的飞机。正当准备炸毁飞机时，被日军发现，双方交火。紧急时刻，战士将汽油洒在飞机周围并点燃，燃起大火，没一会四架飞机就接连发生了爆炸。

事件影响：上海的日军司令部赶紧调动人手增援，并通知其他飞机隐蔽。这一行动打击了日军的嚣张气焰，彰显了新四军的抗日决心和战斗能力。